Pistonlu Kompresör Tamiri - An Overview

Pistonlu Kompresör Tamiri - An Overview

Blog Article

Filo hava kurutucuları, kullandığı gaz ile maksimum ısıl absorbsiyon sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Kolay kullanım, kolay bakım işlemleri nedeniyle tercih sebebidir.

Filtreler: Hava ve yağ filtrelerinin durumu kontrol edilmeli; gerekirse temizlenmeli veya değiştirilmelidir.

Aydın Trafo Makine ve Sanayi A.Ş. 1960 yılında kaynak makinası imalatına başlayan ve çanta kaynak makinası ile ilklere imza atan…

Ürünlerde etkili bir soğutma sisteminin olmayışı ya da yeterli soğutma yapamaması gibi durumlar, makinenin içerisindeki sibopların ısınma riskini artworkırır.

Bu web-site, istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiği hakkında daha fazla bilgi edinin.

Yağ kullanımının anormal seviyede artış göstermesi de kompresör tamiri gerektiren bir noktadır.

Vidalı kompresörlerde periyodik bakımlar genelde üretici firma tarafından gerek kitapçıkta gerekse de satın alma esnasında belirtilir. Bu nedenle kompresör sahibinin belirtilmiş olan periyodik bakımlara uyması ve buna göre gerektiği zamanlarda teknik servis ile iletişime geçmesi gerekir.

• Yüksek kaliteli paslanmaz aluminyum ısı eşanjörü ile %one hundred ısı transferi sayesinde kayıpsız ısı transferi sağlanır ve most tasarruf edilir,

Tamirat sonrasında servis tarafından bakım ile ilgili verilen tamiratlar eksiksiz olarak yerine getirilmeli, çalışma sırasındaki beklenmeyen Pistonlu Kompresör Tamiri durumlar anında servise iletilmelidir.

Heinrich Krigar aldığı patentin peşinden, tasarım mevzusunda da bir çOkay değişimler ve geliştirmeler yapmıştır.

Bu arızaların başında aşırı ısınma, yağ sızıntıları, daha fazla bilgi alın basınç kaybı ve titreşim sorunları gelmektedir. Bu yazıda, vidalı kompresörlerde sıkça karşılaşılan daha fazla oku bu arızaların belirtileri ve potansiyel nedenleri ele alınacaktır.

Arızanın kaynağı belirlendikten sonra, gerekli onarım işlemleri titizlikle gerçekleştirilir. Bu işlemler arasında yedek parça değişimi, aşınmış daha fazla oku veya hasar görmüş bileşenlerin onarımı veya değiştirilmesi ve sistem performansını iyileştirmek için gerekli ayarlamalar yer alabilir.

Tamir edilmesi gereken parçaların orijinal olması gerektiği unutulmamalıdır; bu nedenle, servis sağlayıcının bu konudaki referansları incelenmelidir.

Havadan havaya ve havadan soğutucu gaza ısı değişimi sağlayan çift kademeli eşanjör sistemi ile tasarruf sağlar.

Segmanların aşınmasını takiben silindirin çizilmesi ve silindirden kopabilecek parçaların piston ve biyel kollarına zarar vermeleri, krank rulmanlarının burada bozulmasına ve kırılan biyel kolu sebebiyle gövdenin kırılmasına veya çatlamasına sebep olabilmektedir. Sonuç olarak makinenin bozulması ve atıl hale dönüşmesi kaçınılmaz olmaktadır.